斜拉橋拉索體系

斜拉橋又稱(chēng)斜張橋，是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔、受拉的索和承彎的梁體組合起來(lái)的一種結構體系。斜拉橋是大跨度橋梁的最主要橋型，因其造型美觀(guān)、用材經(jīng)濟、在橋梁建設中得到蓬勃發(fā)展。

斜拉橋跨度的大幅度增長(cháng)，很大程度得益于斜拉索制造技術(shù)的迅速發(fā)展。目前，作為斜拉橋的主要構件斜拉索，按索體與錨具的連接型式來(lái)分，可分為平行鋼絞線(xiàn)斜拉索、平行鋼絲斜拉索、擠壓錨斜拉索。

柳州市邱姆預應力機械有限公司以安全性和耐久性作為技術(shù)研究理念，不斷自主創(chuàng )新及持續改進(jìn)，以保證拉索具有安全的錨具固性能、優(yōu)異的抗疲勞性能、完善的耐腐蝕性能、可靠的抗振結構、簡(jiǎn)便的安裝方式，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的斜拉索產(chǎn)品及卓越的技術(shù)方案。

平行鋼絞線(xiàn)斜拉索

我公司生產(chǎn)的鋼絞線(xiàn)斜拉索分兩種，一種是普通的平行鋼絞線(xiàn)斜拉索；一種可實(shí)現索力監測的平行鋼絞線(xiàn)拉索，即在平行鋼絞線(xiàn)拉索錨具內，選擇三個(gè)孔位安裝用于單根鋼絞線(xiàn)索力測量的磁通量傳感器，與配套測量?jì)x器構成智能型鋼絞線(xiàn)拉索體系。基于等張法的原理測量，計算出拉索索力，能夠監控單根鋼絞線(xiàn)受力均勻。

一、特點(diǎn)：

1、鋼絞線(xiàn)可采用：

a、2400Mpa強度Φ15.2mm直徑，1860MPa強度Φ21.6mm直徑，1×7絲結構的普通鋼絞線(xiàn)、鍍鋅鋼絞線(xiàn)、單絲噴涂環(huán)氧鋼絞線(xiàn)、環(huán)氧填充型鋼絞線(xiàn)。

b、1860MPa強度,1×19絲結構的Φ21.8mm，Φ28.6mm大直徑鋼絞線(xiàn)。

2、索體有多層介質(zhì)防護，大大提高斜拉索的組成拉索防腐性能，還可以進(jìn)行單根鋼絞線(xiàn)更換；

3、逐根安裝張拉錨固，操作簡(jiǎn)單方便，無(wú)需對鋼絞線(xiàn)準確下料和無(wú)需剝除環(huán)氧涂層；

4、可以對單根鋼絞線(xiàn)張拉和通過(guò)支承筒、螺母進(jìn)行整束鋼絞線(xiàn)張拉調整。拉索結構可以預先配套傳感器，對拉索索力進(jìn)行施工過(guò)程和運營(yíng)過(guò)程中可隨時(shí)對每根鋼絞線(xiàn)進(jìn)行檢測；

5、優(yōu)良靜載錨固性能和抗疲勞性能：應力上限0.45fptk，疲勞應力幅250MPa，經(jīng)200萬(wàn)次應力拉彎循環(huán)，拉索試件斷絲率小于2%；

6、低應力錨固性能可靠：低使用應力為0.05fptk，夾片不會(huì )出現滑絲或松脫。

7、拉索錨具具有優(yōu)良的防水滲漏結構，可靠的密封性能。

8、鋼絞線(xiàn)拉索無(wú)需預制，拉索的各組成部分可分開(kāi)運輸，避免大型構件運輸的不便。

二、鋼絞線(xiàn)斜拉索構造、組成：

構造示意圖：

斜拉索由錨固段(張拉端）+過(guò)渡段+自由段+過(guò)渡段+錨固段（固定端）構成。主要零部件包括張拉端錨具、固定端錨具、錨墊板、預埋管、連接管、HDPE護套、橡膠密封罩、防水罩、保護罩、無(wú)粘結鋼絞線(xiàn)。其中：

1、錨固段：主要由拉索錨具組成，通過(guò)夾片將拉索張力傳遞給橋梁結構。有張拉端錨具和固定端錨具。根據需要可選一端為張拉端錨具，一端為固定端錨具，或兩端均為張拉端錨的結構。

（1）張拉端錨具：由張拉端錨板、夾片、支承筒、螺母、密封裝置、保護罩等組成。張拉端錨具支承筒有較長(cháng)的螺紋調節長(cháng)度，便于索力調整。

（2）固定端錨具：由固定端錨板、夾片、密封裝置、保護罩等組成。

2、過(guò)渡段和自由段：由減振器、索夾、防水罩、索體等組成。其中：

（1）索體：采用環(huán)氧鋼絞線(xiàn)（或鍍鋅鋼絞線(xiàn)）+石臘（或油脂）+PE套的方式進(jìn)行單根鋼絞線(xiàn)的防護。經(jīng)多根平行編索緊密集束后，整束套上外護HDPE套管進(jìn)行多層防護。

（2）外層HDPE外層護套：

擠壓錨固鋼鉸線(xiàn)斜拉索

本公司研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的GJ型擠壓錨固鋼鉸線(xiàn)拉索同樣適用于斜拉橋用索。采用整束擠壓方式錨固鋼鉸線(xiàn)，具有錨固可靠，擠壓錨結構緊湊，外徑小，預留孔尺寸減少，防腐性能好，張拉調索方便，安裝維護簡(jiǎn)單等的特點(diǎn)。

獲得專(zhuān)利：

一、體系特點(diǎn)：

1、鋼絞線(xiàn)可采用：

a、2400Mpa強度Φ15.2mm直徑，1860MPa強度Φ21.6mm直徑，1×7絲結構的普通鋼絞線(xiàn)、鍍鋅鋼絞線(xiàn)、單絲噴涂環(huán)氧鋼絞線(xiàn)、環(huán)氧填充型鋼絞線(xiàn)。

b、1860MPa強度,1×19絲結構的Φ21.8mm，Φ28.6mm大直徑鋼絞線(xiàn)。

2、鋼絞線(xiàn)兩端整束擠壓錨固，安全可靠、疲勞性能好。通過(guò)擠壓錨固鋼絞線(xiàn)的方式，在高、低應力甚至是負應力的情況下，鋼絞線(xiàn)都不會(huì )滑脫。

3、錨頭結構緊湊，外徑小，有利于整束結構的優(yōu)化、美觀(guān)。相同承載力，其錨頭尺寸比冷鑄錨、熱鑄錨小，預留孔尺寸可相對減小。

4、為使拉索安裝順利和糾偏，螺母承壓面采用球形裝置。

5、鋼絞線(xiàn)在兩端錨具和索體內均隔離防腐，防腐蝕性能優(yōu)越，抗振性能好。根據不同的噸位，采用相應的多根鋼絞線(xiàn)，鋼絞線(xiàn)外涂防銹油脂，單根聚乙烯護套防護，整束纏包高強聚脂帶再擠包聚乙烯護套，三層防腐，避免了鋼絲束由于一處受腐蝕而整束銹蝕。同時(shí)，鋼絞線(xiàn)之間有聚乙烯護套相隔，結構阻尼較鋼絲拉索的要大，抗振性能好；通過(guò)采取特殊制造工藝，大大減少了HDPE護套的拉應力，降低PE開(kāi)裂的可能，提高了PE的耐久性。

二、擠壓錨固鋼絞線(xiàn)斜拉索構造、組成：

由整束擠壓錨具、索體、錨墊板預埋件、防水罩、減振器不銹鋼護套管等組成。其中：整束擠壓錨具由球形螺母、球形墊板，擠壓錨頭（含錨杯等）、密封裝置及防腐握裹填料等組成。

構造示意圖：

1、索體：采用成品索,其結構形式有B1型、B2型兩種成品索。

2、整束擠壓錨具：根據拉索兩端錨具與結構連接方式的不同，QMV.GJ型鋼絞線(xiàn)整束擠壓拉索錨頭結構設計有A、B、C三種型式，根據橋梁的具體情況選用。

（1）固定端錨固結構：A型

一般用于拉索的固定端（下端），也可用于索長(cháng)較短（≤20m）的張拉端；A型結構錨頭連接球形螺母，拉索長(cháng)度可少量調節。

（2）張拉端錨固結構：B型

一般用于中、大噸位拉索的張拉端（上端），B型結構錨具端部有較長(cháng)的張拉桿連接螺紋,錨頭連接球形螺母,拉索長(cháng)度可較長(cháng)范圍調節。

（3） 銷(xiāo)接結構：C型

   一般用于小噸位拉索的張拉端（上端），C型結構錨具端部有吊裝連接螺孔，通過(guò)張拉桿，連接螺套與錨頭連接張拉，錨頭連接球形螺母拉索長(cháng)度可較長(cháng)范圍調節。

結構示意圖：

平行鋼絲斜拉索

平行鋼絲斜拉索是一種具有多重防腐、新型防水裝置、高強度鋼絲拉索與冷鑄錨的組合體系。

一、特點(diǎn)：

1、工廠(chǎng)預制、產(chǎn)品以錨具和索體結合成一體的成品索形式出廠(chǎng)。

2、整體盤(pán)卷包裝方式運輸。

3、整體張拉、張拉噸位明確，索力均勻，調索方便。

4、配套產(chǎn)品齊全，如外置式尼器，測力傳感器等。

二、平行鋼絲斜拉索構造、組成

平行鋼絲斜拉索主要包括：拉索索體、兩端冷鑄錨錨具、防水罩、減振器等。

結構示意圖：

1、鋼絲索體

全防腐結構。索體采用Φ5、Φ7熱鍍鋅（或環(huán)氧等）高強鋼絲呈正六邊形或缺角六邊形緊密排列，經(jīng)專(zhuān)用制索設備平行并攏成束，經(jīng)左旋輕度扭絞后用高強度聚脂纏繞包帶進(jìn)行纏包定型，再熱擠HDPE防護層進(jìn)行防護，最后根據拉索的無(wú)應力確認長(cháng)度進(jìn)行栽料和標記。

防護層有：H型黑色單護層結構、C型黑色內層彩色外層雙護層結構和FD型帶隔離層三護層結構。

（1）鍍鋅鋼絲索體

（2）環(huán)氧噴涂鋼絲索體

環(huán)氧噴涂鋼絲是一種防腐性能優(yōu)于鍍鋅鋼絲的新型防腐方式的預應力高強鋼絲材料.其優(yōu)點(diǎn)為:

1、涂層附著(zhù)性強，具有優(yōu)良的耐堿性、耐酸性和耐溶劑性等化學(xué)性能；

2、涂層加工過(guò)程不影響鋼絲強度等性能，環(huán)氧鋼絲握裹性能優(yōu)于鍍鋅鋼絲。

（3）低應力防腐鋼絲索體

采用雙層HDPE防護的全防腐索體，并在雙層HDP之間增加一隔離層。當索體受靜載作用時(shí)，外層HDPE能有效地釋放應力，使得外層HDPE始終處于較低應力狀態(tài)下工作，有效解決HDPE應力開(kāi)裂問(wèn)題。

2、冷鑄錨錨具

張拉端、固定端冷鑄錨結構圖

注：1、錨墊板中間開(kāi)孔與預埋管內徑相同；

    2、計算拉索錨固長(cháng)度時(shí)，按固定端螺母置于固定端錨杯L2的中間；

    3、計算拉索錨固長(cháng)度時(shí)，按張拉端螺母置于距離內端面(L1-H1)/2處。